Correttore di Coppia Malossi Torque Driver per Honda/Kymco/Peugeot
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La semipuleggia-condotta mobile detta in gergo "correttore di coppia" Malossi nasce dalla pluriennale esperienza del nostro reparto corse e viene da noi costruita con i migliori acciai speciali da Nitrurazione al fine di garantire una notevole durata nel tempo.
Questo componente chiamato correttore di coppia per la sua funzione specifica di determinare il preciso momento di cambiata, é stato calcolato per conferire al mezzo il massimo rendimento. in relazione alla potenza specifica, di ogni singolo motore. La particolare forma della spirale é stata messa a punto per tenere fissato il numero dei giri motore sul punto della massima potenza.
E' nato espressamente per completare lo sviluppo dei mezzi potenziati con i nostri gruppi termici, i nostri variatori e le speciali cinghie in kevlar -Malossi Kevlar Belt- permettendo di sfruttare appieno la notevole coppia e potenza dei vostri mezzi.
Compatibilità
Compatibilità
| Marca | Modello | Anno | Dettagli |
|---|---|---|---|
| Kymco | Agility R10/12/RS 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Kymco | Agility R16 50 2T | — | Dettagli Euro 2 |
| Kymco | Agility R16/RS 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Honda | Bali 50 2T | — | Dettagli — |
| PGO | Big Max 50 | — | Dettagli — |
| WT Motors | Bilbao 50 4T | — | Dettagli — |
| Peugeot | Buxy 50 | — | Dettagli — |
| Peugeot | Buxy RS 50 | — | Dettagli — |
| Kymco | CX 50 2T | — | Dettagli — |
| SYM | DD 50 2T | — | Dettagli — |
| Kymco | Dink 50 2T | — | Dettagli — |
| Kymco | Dink 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Honda | Dio G 50 | — | Dettagli — |
| BSV | Dio G 50 | — | Dettagli — |
| Honda | Dio GP 50 | — | Dettagli — |
| BSV | Dio GP 50 | — | Dettagli — |
| BSV | Dio ZX 50 | fino al 1993 | Dettagli — |
| BSV | Dio ZX 50 | 1994 | Dettagli — |
| Honda | Dio ZX 50 | fino al 1993 | Dettagli — |
| Honda | Dio ZX 50 | 1994 | Dettagli — |
| Kymco | DJ 50 Y | — | Dettagli — |
| Malaguti | DVD 50 4T | — | Dettagli — |
| Baotian | Eco Bike 50 4T | — | Dettagli 139 QMB |
| Peugeot | Elyseo 50 | — | Dettagli — |
| Garelli | Flexi 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| SYM | Jet BasiX 50 2T | — | Dettagli Euro 2 |
| Peugeot | Jet Force TSDI 50 2T LC | — | Dettagli — |
| SYM | Jet SportX-S / SportX-R 50 2T | — | Dettagli Euro 2 |
| Kymco | Like 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Peugeot | Looxor 50 2T | — | Dettagli — |
| Peugeot | Looxor TSDI 50 2T | — | Dettagli — |
| Peugeot | Ludix 50 2T | — | Dettagli — |
| Peugeot | Ludix Blaster 50 2T LC | — | Dettagli — |
| Peugeot | Metal-X 50 2T | — | Dettagli — |
| Hupper | Montecarlo 30 50 4T | — | Dettagli — |
| Kymco | People 50 2T | — | Dettagli — |
| Kymco | People 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Kymco | People S 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Baotian | Rebel | — | Dettagli — |
| Baotian | Rocky | — | Dettagli — |
| HSC | SC 01 50 | — | Dettagli — |
| Kymco | Sento 50 4T | — | Dettagli Euro 2 |
| Honda | SFX 50 2T | — | Dettagli — |
| Honda | SGX Sky 50 2T | — | Dettagli — |
| Honda | SH 50 | 1996 in poi | Dettagli — |
| Honda | Shadow 50 2T | — | Dettagli — |
| Kymco | Sonic 50 | — | Dettagli — |
| Peugeot | Speedake 50 | — | Dettagli — |
| Peugeot | Speedfight 3 50 2T | — | Dettagli — |
| Peugeot | Speedfight 50 2T | — | Dettagli — |
Perché scegliere
Perché scegliere
- Ampia compatibilità
- Rendimento sull’intero range di cambiata
- Precisione di lavorazione
Caratteristiche principali
Caratteristiche principali
- Semipuleggia condotta mobile
- Acciai speciali da nitrurazione
- Progettazione CAD-CAM
- Intercambiabilità con l’originale dichiarata dalla fonte
€86,40