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Kit Carburatore Vespa FaroBasso by Pinasco

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Kit Carburatore Vespa FaroBasso by Pinasco

Un nuovo prodotto Pinasco si aggiunge all’ampia gamma di prodotti per Vespa Farobasso, il kit carburatore Ø 22.

Il kit è già tarato per la Vespa Farobasso e necessita solo della regolazione del getto del massimo.

La confezione contiene tutti gli accessori necessari al montaggio compreso un filtro aria specifico in spugna che alloggia perfettamente nel vano carburatore senza modificare nessun tipo di elemento originale.

Il kit carburatore Pinasco utilizza un carburatore Dell’Orto i cui componenti di taratura sono facilmente reperibili sul mercato per una carburazione ottimale.

Il SoundBooster è un altoparlante per dare alla tua vettura il rombo di un V8

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Il Soundbooster è un altoparlante per dare alla tua vettura il rombo di un Motore V8

  • Studiato per l’equipaggiamento di serie per vetture come Audi A6 3.0 TDI, Maserati Ghibli, Audi SQ5, Porsche Macan etc.
  • Disponibile per tutte le vetture con Canbus (dal 2000 in poi) Benzina, Diesel, Elettrica (i8, Tesla etc.)
  • La regolazione del suono funziona tramite APP (iOS e Android) e pulsanti originali della vettura (cruiscontroll, active-drive etc.)

AGV SportModular Casco Modulare Interamente in Carbonio

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SportModular AGV Casco Modulare Interamente in Carbonio

Caratteristiche salienti:

  • Il Casco Sportmodular di AGV è totalmente realizzato in Carbonio, compresa la mentoniera !
  • Campo visivo del Sportmodular 190° come l’occho umano: la visione periferica è importantissima per una questione di sicurezza su strada.
  • Peso: 1.295 grammi (il più contenuto della categoria)
  • la mentoniera con profilo molto più ‘sottile’ rispetto a quello a che siamo abituati su un modulare, con tanti benefici sull’aerodinamica e la stabilità.
  • Visiera in classe ottica 1 come sul Pista-GP, con uno spessore adeguato in grado di garantire la massima sicurezza anche su strada, meccanismo che consente di bloccare in tutto chiuso o in micro-apertura. Di serie c’è il Pinlock 120 .
  • Chiusura a doppio anello.
  • Gli interni sono realizzati in misto di Shalimar e Ritmo materiali pregiatissimi per il massimo comfort.
  • La ventilazione: prese d’aria anteriori-3 posizioni su mentoniera ed estrattore posteriore

Assetto a ghiera Bilstein B14 con molle Eibach per Alfa Romeo Giulia

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– Assetto a ghiera Bilstein B14 con regolazione dell’altezza e molle Eibach per Alfa Romeo Giulia –

Givi TREKKER DOLOMITI BLACK LINE

GIVI TREKKER DOLOMITI BLACK LINE

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TREKKER DOLOMITI BLACK LINE

Le tue compagne di viaggio sulle strade del mondo. Leggere, sicure e dal design innovativo sono realizzate in alluminio verniciato nero di spessore 1,5 mm.

Pronte a fare tanta strada con te.

TOP CASE:
• Valigia Monokey, 46 lt.
• Valigia Monokey, 30 lt. Utilizzabile sia come top case che come valigia laterale
SIDE CASE:
• Coppia di valigie laterali, 36 lt.
• Compatibili con i sistemi di aggancio GIVI Monokey® di tipo PL e PLR

 

Albero Motore Racing Pinasco Vespa ET3 125 Corsa 51 mm

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Albero motore corsa 51 mm specifico per carter Small Pinasco con inserti di “sbilanciatura” intercambiabili.

Specific 51 mm stroke Crankshaft for Pinasco Vespa Small cranckcase with interchangeable “unbalancing” inserts.

Nome Prodotto: Albero Motore Pinasco Racing Vespa 125 ET3

Codice:

26081950 Albero Motore Calettato

26081951 Albero Motore Chiavetta

Applicazione:

26482027 Carter Motore Slave Naked

26482030 Carter Motore Slave 8X

Product Name: Racing Crankshaft

Item:

26081950 Crankshaft Splined

26081951 Crankshaft Key

Suitability:

26482027 Cranckcase Slave Naked

26482030 Cranckcase Slave 8X

Carter Motore Pinasco Vespa Small-Frame

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Nome Prodotto:
Carter Motore Vespa Small Pinasco
Codice:
26482027 Carter Motore Slave Naked
26482030 Carter Motore Slave 8X
Applicazione: Vespa Small Frame

Product Name:
Vespa Small Engine Casing
Item:
26482027 Engine Casing Slave Naked
26482030 Engine Casing Slave 8X
Suitability: Vespa Small Frame

Carter Motore Vespa Small
Vespa Small Engine Casing

Realizzati in pressofusione, i carter Pinasco per Vespa Small Frame sono attualmente disponibili in 2 versioni (in attesa del modello a doppia valvola): Slave Naked con piastra di chiusura per chi predilige l’ammissione al cilindro e Slave 8X con pacco lamellare a 8 petali PINASCO 8X. Tutti i modelli utilizzano un albero motore maggiorato con spalle da 88mm, una gabbia a rulli ed un paraolio nel selettore del cambio, cuscinetti di banco maggiorati per sostenere l’aumento di potenza, rinforzi e nervature nei punti critici e, per la prima volta su un carter Vespa, il CAMBIO ESTRAIBILE (PINASCO REMOVABLE GEAR SYSTEM).

Il carter motore Pinasco per Vespa Small permette il montaggio di tutti i gruppi termici e scarichi sportivi per Vespa presenti sul mercato senza modifiche particolari.

Made by die-casting, Pinasco engine casings for Vespa Small Frame are available in 2 versions, (awaiting double port intake model): Slave Naked with reed valve closing plate for “Cylinder intake Lovers” and Slave 8X with reed valve pack 8 reeds PINASCO 8X. Both models use a bigger crankshaft Ø 88mm, a roller cage and oil seal on gear selector, bigger bearings, supports on critical points and, for the first time on Vespa Engine Casing, the PINASCO REMOVABLE GEAR SYSTEM.

The Pinasco engine casings for Vespa Small Frame allow to fit all available Vespa racing cylinder kits and exhausts on the market without substantial modifications.

Gruppi Termici Pinasco 9 Travasi Vespa PX 215cc / 225cc

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Nuovi Gruppi Termici Pinasco 9 Travasi Vespa PX 215cc / 225cc
Nuovi gruppi termici a 9 travasi 215cc & 225cc per Vespa PX 200 realizzati in alluminio con riporto al Nikasil, completamente modificati rispetto ai precedenti modelli. Il nuovo modello viene realizzato in 4 versioni, Master con aspirazione tradizionale corsa 57mm e corsa 60mm, Slave lamellare al cilindro corsa 57mm e corsa 60mm. Nuova travaseria, scarico maggiorato e nuovo pistone alleggerito sono le principali caratteristiche, la versione 957VTR risulta essere la più pratica per potenziare il motore originale 200 senza modificare i carter.
La versione 960VTR ha vinto la categoria Vespa Large allo Scootentole 10H 2016 a Magny-Cours, Francia e la Springrace 12H 2017, Austria.

New alloy cylinder kits 9 ports 215cc & 225cc for Vespa PX 200, Nikasil coated, totally renewed from previous models. The new release is available in 4 models, Master with classic intake 57mm and 60mm stroke, Slave with reed valve intake from cylinder, 57mm and 60mm stroke. New port distribution, bigger exhaust port and a new lighter piston are the main features, the 957VTR version is the best tuning solution for the 200 original engine without any modification to the engine casing.

The model 960VTR won the Vespa Large Frame category in Scootentole 10H 2016 in Magny-Cours, France, and Springrace 12H 2017, Austria.

Nome Prodotto: Gruppo Termico 9 Travasi per Vespa PX 215cc / 225cc

Codice:

26031902 G.T. 957 RR MASTER

26031903 G.T. 957 VTR SLAVE

26032902 G.T. 960 RR MASTER

26032903 G.T. 960 VTR SLAVE

Applicazione: Vespa PX 200

Product Name: Cylinder Kit 9 Ports for Vespa PX 215cc / 225cc

Item:

26031902 Cylinder Kit 957 RR MASTER

26031903 Cylinder Kit 957 VTR SLAVE

26032902 Cylinder Kit 960 RR MASTER

26032903 Cylinder Kit 960 VTR SLAVE

Suitability: Vespa PX 200

Nuova ARROW PRO-RACE “2017 Yamaha R1 e Honda X-ADV

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New Arrow Pro-Race nella versione 2017 della R1 e del nuovo X-ADV fa bella mostra di se lo scarico PRO-RACE, completamente rivisitato nel fondello posteriore e nelle finiture esterne (ora anche ” Dark “).

Carburatore Pinasco SI-28 ER Ø 28 – Pinasco Carburetor SI-28 ER D. 28

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Carburatore Pinasco SI-28 ER Ø 28 – Pinasco Carburetor SI-28 ER Ø 28

Nome Prodotto: Carburatore Pinasco

SI-28 ER Ø 28 – Codice: 26295020

Applicazione: Vespa PX Large Frame

Descrizione: Il Carburatore Pinasco

SI-28 ER ha il diametro del diffusore da 28mm, una vaschetta benzina più alta di 5mm rispetto a quelle classiche per evitare gli svuotamenti repentini di carburante e tutti i passaggi benzina maggiorati per garantire la massima portata di miscela. Il Carburatore Pinasco SI-28 ER Ø 28mm non è disponibile in versione MIX.

Product Name: Pinasco Carburetor

SI-28 ER Ø 28 Item: 26295020

Suitability: Vespa Large Frame

Description: The Pinasco Carburetor

SI-28 ER has a 28mm Venturi, a gasoline bowl 5mm higher than classic ones to avoid fast emptying of fuel and bigger gasoline channels to allow the maximum flow of mixture. The Pinasco Carburetor SI-28 ER Ø 28mm isn’t available in MIX version.

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